Среди исторических достопримечательностей, которыми насыщен регион, есть современный элемент, который не только не нарушил общую архитектурную концепцию, но и стал связующим звеном самых знаковых локаций – это канатная дорога в Алании. Ее строительство во многом изменило подход к организации маршрутов и позволило, в прямом смысле, по-новому взглянуть на город.
История строительства Alanya Teleferik
Проект строительства канатной дороги находился в разработке более 30 лет. Сложность реализации заключалась в ландшафте и особенностях локации. Одной из точек маршрута должен был стать холм, на котором расположена внутренняя цитадель аланийской крепости – Ич-Кале (İç Kale). Крепость в Алании включена в информационный список Всемирного наследия ЮНЕСКО, что накладывало особые требования на проектирование.
В ноябре 2016 года началось строительство, подрядчиком выступила австрийская компания Leitner Ropeways – мировой лидер в области канатных дорог. Бюджет проекта составил около 9 миллионов евро. Для реализации была выбрана система Detachable Gondola – одна из наиболее совершенных технологий в канатном транспорте.
Принцип работы Detachable Gondola заключается в том, что при подъезде к посадочной станции кабина отцепляется от основного тягового каната, замедляется и двигается по рельсу станции. Это позволяет пассажирам спокойно осуществлять посадку и покидать кабины, пока остальные часть продолжает движение без остановки всей системы. Такое решение обеспечило высокую пропускную способность: кабины вместимостью до 8 человек непрерывно движутся в обоих направлениях одновременно.
Движение организовано непрерывно: кабины подаются с интервалом около 20 секунд, что позволяет избежать очередей даже в высокий сезон. Панорамное остекление обеспечивает круговой обзор, превращая поездку в полноценную обзорную экскурсию.
Еще одной особенностью стала устойчивость фуникулера перед погодными условиями. Канатная дорога в Алании продолжает свою работу при ветре (до 70 км\ч), дожде или снеге.
Характеристики канатной дороги:
- Адрес: Güzelyalı Cd. 5 07400 Alanya Antalya Türkiye
- Длина маршрута: 830 метров
- Перепад высот: 161 метр
- Кабинки: 14 кабинок вместимостью до 8 человек каждая
- Пассажиропоток: более 1000 пассажиров в час
- График работы: летом – с 09:30 до 23:00, зимой – с 10:30 до 18:30.
- Маршрут: нижняя станция – Damlataş (у одноимённой пещеры и пляжа Клеопатры), верхняя – Kale (у входа в крепость)
- Время в пути: около 5 минут
- Стоимость билета на фуникулер: 620 TL (цена в обе стороны)
- Сайт: alanyateleferik.com.tr
- Канатная дорога Алании на карте: https://maps.app.goo.gl/HjjDqYTZaRQ9611k6
Строительство заняло меньше одного года, и 20 августа 2017 года Alanya Teleferik была официально открыта для первых пассажиров.
Маршрут канатной дороги в Аланье
Канатная дорога Alanya Teleferik соединяет две станции: Кале и Дамлаташ.
Станция Кале – верхняя точка маршрута, которая расположена в одной из ключевых точек крепости. Отсюда открывается одна из самых узнаваемых панорам города: широкая линия Средиземного моря сменяется черепичными крышами старого города, плавно перетекая в городские кварталы и современную недвижимость в Алании.
Нижняя станция ведет к одному из самых популярных мест в Алании. Здесь расположены пещера Дамлаташ и пляж Клеопатра. Рядом также находится музей Алании, благодаря этому поездку на канатной дороге можно легко встроить в более широкий маршрут и объединить посещение нескольких локаций в рамках одного дня.
Фуникулер в Аланье: как добраться
Станции канатной дороги Alanya Teleferik пользуются большой популярностью у отдыхающих, поэтому маршрут можно легко выстроить из любой точки города.
- На автобусе: Регулярные рейсы городских автобусов (маршруты 1, 101)
Ориентир на остановке: Аквапарк Алании - На такси: Популярные международные приложения, такие как Uber, в Алании не работают, но вызвать такси можно с помощью кнопки на специальных стоянках, которые легко найти в городе. Также такси можно заказать на ресепшене отеля.
Стоит отметить, что реализация этого проекта стала тем редким исключением, когда историческое наследие только выиграло от “соседства” с инженерным сооружением. Дело в том, что до открытия фуникулера транспортная нагрузка на единственную дорогу к крепости буквально разрушала холм. В пик сезона десятки автобусов и сотни автомобилей ежедневно создавали вибрации, угрожавшие стабильности фундаментов исторических башен. Теперь тысячи туристов выбирают новый маршрут для посещения Аланийской крепости.
Оставить комментарий